Enregistrez et remplissez le dossier AMS<\/li>\n<\/ol>\n\u00c0 partir du site Web, vous pouvez \u00e9galement imprimer et envoyer le manifeste par courrier \u00e9lectronique.<\/p>\n
Comment v\u00e9rifier le statut AMS\u00a0?<\/h3>\n
La plateforme Air AMS propose d\u00e9sormais une nouvelle fonctionnalit\u00e9 pour aider les professionnels de la douane et de la logistique \u00e0 g\u00e9rer plus efficacement leurs exp\u00e9ditions. L'option d'informations sur l'\u00e9tat du fret a \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9e afin que les d\u00e9clarants d'entr\u00e9e CBP ou les transitaires fournissant des d\u00e9tails d'exp\u00e9dition \u00e0 domicile \u00e0 l'avance puissent recevoir des mises \u00e0 jour sur le fret pendant le traitement des transactions, cr\u00e9ant ainsi un moyen simple de rester au courant de tout ce qui se passe dans votre cha\u00eene d'approvisionnement.<\/p>\n
La notification du statut du fret est un outil n\u00e9cessaire pour garantir que les marchandises sont trait\u00e9es avec soin. Le FSN informe le d\u00e9positaire de la cargaison de tout changement de destination ou d'informations sur la mainlev\u00e9e, qui peuvent \u00eatre utilis\u00e9es par les courtiers en douane s'ils ont besoin de plus de d\u00e9tails sur la prochaine destination de leur exp\u00e9dition.<\/p>\n
Les informations sur l'\u00e9tat du fret sur votre compte AMS sont accessibles via le site Web et comprennent des mises \u00e0 jour sur toute cargaison que vous avez exp\u00e9di\u00e9e, ainsi que d'autres d\u00e9tails tels que l'origine ou la destination.<\/p>\n
Une autre fa\u00e7on de v\u00e9rifier l'\u00e9tat de l'AMS consiste \u00e0 communiquer avec ARINC ou SITA\u00a0; entreprises multinationales qui fournissent des services informatiques et de t\u00e9l\u00e9communications \u00e0 l'industrie du transport a\u00e9rien.<\/p>\n
Le CBP a \u00e9galement des informations sur la connectivit\u00e9 sur son site Web qui d\u00e9taillent les autres options de communication disponibles.<\/p>\n
Diff\u00e9rence entre AMS, ISF et ACE<\/h3>\n
-Le dossier AMS r\u00e9pertorie toutes les marchandises import\u00e9es par le syst\u00e8me de manifeste automatis\u00e9 par les \u00c9tats-Unis d'un pays sp\u00e9cifique et tous ses d\u00e9tails, tels que les d\u00e9tails du destinataire \/ de l'exp\u00e9dition.<\/p>\n
-L'ISF exige que le transitaire fournisse tous les d\u00e9tails d'exp\u00e9dition de la cargaison import\u00e9e dans un pays.<\/p>\n
-L'environnement commercial automatis\u00e9 (ACE), anciennement connu sous le nom de syst\u00e8me commercial automatis\u00e9 (ACS), est un syst\u00e8me que la communaut\u00e9 commerciale utilise pour enregistrer les importations et les exportations aupr\u00e8s du US CBP. L'ACE am\u00e9liore le traitement, la collecte et l'\u00e9change d'informations avec le CBP et d'autres agences f\u00e9d\u00e9rales.<\/p>\n
FAQ<\/h3>\n
Que sont les frais AMS\u00a0?<\/strong><\/p>\nL'AMS est un syst\u00e8me de transfert \u00e9lectronique d'informations g\u00e9r\u00e9 par le US CBP qui facture ou facture des frais en fonction de votre facture de transport a\u00e9rien.<\/p>\n
Quels pays doivent remplir un formulaire AMS\u00a0?<\/strong><\/p>\nPour des raisons de s\u00e9curit\u00e9, les \u00c9tats-Unis, le Canada, le Mexique, la Chine et le Japon exigent tous des d\u00e9p\u00f4ts AMS pour tous les articles import\u00e9s. Avant que les marchandises ne soient charg\u00e9es sur un navire dans n'importe quel pays, celui-ci doit d\u00e9poser l'AMS au moins 24 heures \u00e0 l'avance.<\/p>\n
Qu'est-ce que le d\u00e9p\u00f4t AMS par NVOCC\u00a0?<\/strong><\/p>\nLe US CBP exige que les NVOCC d\u00e9posent des manifestes aupr\u00e8s de l'agence avant de charger les conteneurs. Cette r\u00e8gle s'applique \u00e0 toutes les marchandises arrivant en Am\u00e9rique, qu'elles viennent ou non de l'\u00e9tranger et peu importe qui les transportera - l'\u00e9quipage du navire lui-m\u00eame doit fournir des informations sur ce qu'il y a \u00e0 l'int\u00e9rieur de son navire aux portes d'horodatage.<\/p>\n
Qu'est-ce que le connaissement AMS\u00a0?<\/strong><\/p>\nLorsqu'un NVOCC envoie un BOL, il inclut son code SCAC afin que le transporteur puisse lier \u00e9lectroniquement son manifeste principal \u00e0 toutes les donn\u00e9es n\u00e9cessaires. De cette fa\u00e7on, il n'y a pas d'erreurs ou de malentendus sur qui a quel droit d\u00fb lorsque les marchandises arrivent \u00e0 destination.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
L'AMS a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u non seulement pour r\u00e9duire le temps n\u00e9cessaire \u00e0 l'importation de marchandises aux \u00c9tats-Unis, mais \u00e9galement pour suivre le fret et garantir la s\u00e9curit\u00e9 des marchandises import\u00e9es. Si tous les documents requis pour l\u2019AMS ne sont pas soumis dans le d\u00e9lai fix\u00e9 par les douanes, les importateurs s\u2019exposent \u00e0 une lourde amende. [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":13741,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[186],"tags":[],"class_list":["post-7253","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-introduction-to-trade"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/djaagou-a.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7253","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/djaagou-a.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/djaagou-a.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/djaagou-a.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/djaagou-a.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7253"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/djaagou-a.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7253\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/djaagou-a.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13741"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/djaagou-a.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7253"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/djaagou-a.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7253"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/djaagou-a.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7253"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}